تماس با ما

    فرم تماس







    ماموریت ما همراه بودن با شما تا انتهای پروژه است
    9 آبان, 1403 / 0 نظر کار فشرده در ایستگاه Victoria Cross

    نصب سکوی مترو به طول 170 متر و تمام درهای صفحه نمایش سکو به خوبی در ایستگاه Victoria Cross در شمال سیدنی ادامه دارد.

    نیم طبقه نیز با طول 50 و عرض 15 متر که به عنوان ورودی و خروجی اصلی به بخش جنوبی سکو استفاده می‌شود، پایان یافته است.

    مغار عظیم ایستگاه با طول 300 متر ، عرض 25 متر و ارتفاع 16 متر به سرعت در حال پیشرفت است، در حالی که بزرگترین مغار راه آهن استرالیا محسوب میشود و 40 درصد بزرگتر از هر مغار دیگری است که به عنوان بخشی از پروژه مترو سیدنی ساخته شده است.

    از این مغار برای کنار هم قرار دادن قطعات ایستگاه در طول ساخت و ساز استفاده می‌شد. برای رساندن تمام قطعات ایستگاه به محل پروژه، باید آن‌ها را از طریق ورودی که به بزرگی درب گاراژ بود منتقل می‌کردند.

    مسیر پیاده‌روی اصلی که انتهای شمالی ایستگاه را به سکوی مترو زیرین متصل می‌کند، در ماه‌های آینده به عنوان بخشی از کارهای ایستگاه به پایان خواهد رسید. طول این مسیر 100 و عرض آن 8 متر است.

    تا پایان سال این ایستگاه دارای 14 آسانسور جدید خواهد بود و کار بر روی نصب 19 پله برقی جدید که مشتریان را از سکو به قسمت های مختلف ایستگاه می برد، پیشرفت خواهد کرد.

    پس از افتتاح ایستگاه در سال 2024، مشتریان می توانند مسیر شمال سیدنی به Barangaroo و Martin Place را به ترتیب در سه و پنج دقیقه طی کنند.

    حقایقی در مورد ساخت و ساز:

    • تاکنون بیش از 11370 تن بتن ریخته شده است.
    • 4011 تن فولاد برای تقویت سازه های بتنی مانند ستون‌های بالابر، دیوارها و کف استفاده شده است.
    • بیش از 30 فضای تکمیل شده برای موتورخانه‌های زیرزمینی.
    • 240 پنل از بتن آرمه شیشه ای سقف پلت فرم را پوشانده است. وزن کل هر پنل حدود 200 کیلوگرم است. این پنل‌ها در کنار 1700 پانل آلومینیومی دیگر نصب شده‌اند.
    • در ساخت سطح نیم طبقه تقریباً 260 تن بتن و 950 تن آرماتور فولادی استفاده شده است.

    پاسخ دهید