تماس با ما

    فرم تماس







    ماموریت ما همراه بودن با شما تا انتهای پروژه است
    9 آبان, 1403 / 0 نظر Grand Paris Express: تکمیل فرآیند تونل سازی در خطوط 16 و 17

    شروع حفاری یک دستگاه حفاری تونل (TBM) در یک شفت در شمال شرقی پاریس، نشانه‌ای از اتمام فرآیند تونل سازی برای خطوط 16 و 17 پروژه Grand Paris Express(Société du Grand Paris) است.

    در 1 مارس 2022، TBM به نام Batan عملیات 3.8 کیلومتری خود در حومه Aubervilliers پاریس را با حفاری دیواره شافت کانال به پایان رساند.

    به منظور ساخت خطوط 16 و 17، که در بین ایستگاه‌های Saint-Denis Pleyel و Le Bourget RER قرار دارند، این TBM سفر خود را از La Courneuve آغاز و در عمق حدود 28 متری شهر حفاری خود را شروع کرد.

    تکمیل بخش دوم تونل که طول کلی آن 6.4 کیلومتر است، با راه‌اندازی Batan و پس از ساخت اولین بخش توسط TBM Sarah بین شافت کانال و سازه Finot در Saint-Ouen-sur-Seine انجام شد.

    این TBM که به یاد Bantan Diarra، اولین زن آتش نشان La Courneuve نامگذاری شده است، اکنون برچیده شده و قطعات از پایین شفت به سطح زمین منتقل شده و از محل خارج می‌شوند.

    پروژه Grand Paris Express که از چهار خط جدید مترو (15، 16، 17 و 18) و خط 33 کیلومتری 15 جنوب تشکیل شده است، قرار است خدمات خود را در سال 2025 آغاز کند.

    در آوریل گذشته، TBM Ellen دومین و آخرین درایو خود در خط 15 جنوب را به پایان رساند.

    پاسخ دهید