کنفرانس بین‌المللی «طراحی یکپارچه تونل ۲۰۲۵: مهندسی فضاهای زیرزمینی ایمن، مقاوم و کارآمد» در هند با حضور جمعی از متخصصان و پژوهشگران برجسته برگزار شد. این رویداد فرصتی برای گردهم‌آوری طراحان و پیمانکاران تونل فراهم کرد تا جدیدترین رویکردها و راهکارهای مهندسی، ایمنی، پایداری و بهره‌وری عملیاتی تونل‌ها را به اشتراک گذاشته و مورد بحث و بررسی قرار دهند.این کنفرانس علمی توسط انجمن تونل هند (TAI)، هیئت مرکزی آبیاری و نیرو (CBIP) و همچنین اعضای جوان انجمن تونل هند (TAIym) برگزار شد و مورد توجه گسترده متخصصان حوزه تونل‌سازی قرار گرفت.در تاریخ ۳ مهر ۱۴۰۴ (۲۵ سپتامبر ۲۰۲۵)، دکتر ابراهیم فرخ، عضو بخش تحقیق و توسعه شرکت تونل‌ساز ماشین، به ارائه تازه‌ترین دستاوردهای علمی و پژوهشی این شرکت در کنفرانس پرداخت.این ارائه با محوریت طراحی کله‌حفار ماشین حفاری تونل (TBM Cutterhead) انجام شد.این ارائه بر طراحی کله‌حفار ماشین حفاری تونل (TBM Cutterhead) تمرکز داشت و شاخص‌های کلیدی و کاربردی که در ارتقای طراحی و عملکرد ماشین‌های حفاری مکانیزه نقش مهمی دارند را بررسی کرد.
مهم‌ترین محورهای ارائه:
- اصول طراحی کله‌حفار: بررسی پارامترهای کلیدی مانند P و S/P برای بهینه‌سازی عملکرد.
- طراحی چیدمان کاترهای محیطی: ارائه دیدگاه‌هایی در خصوص طراحی کاترهای تک‌دیسک و دبل‌دیسک و بهینه‌سازی فاصله زاویه‌ای آن‌ها برای حداکثر کارایی
- توزان کله‌حفار و رفع تداخل‌ها: معرفی راهکارهای عملی برای ایجاد تعادل در کله‌حفار ورفع تداخل ها در کاتر باکس به منظورعملکرد بهینه و ایمن ماشین حفاری
- نمودارها و مراحل طراحی: تشریح گام‌به‌گام بررسی تعادل استاتیکی کله‌حفار با استفاده ازنمودارها به منظور ساده‌سازی‌شده طراحی و پیاده سازی
- انرژی ویژه و نسبت فاصله به نفوذ: تحلیل رابطه میان انرژی ویژه و نسبت S/P و تأثیر آن بر راندمان ماشین حفاری
- مطالعه موردی: بررسی پروژه تونل فاضلاب قطر به عنوان نمایش کاربرد عملی اصول طراحی دریک پروژه بین‌المللی با تأکید بر طراحی یکنواخت و بهینه‌سازی چیدمان کاترها
این ارائه با استقبال گسترده متخصصان و پژوهشگران حوزه تونل‌سازی همراه شد و گامی مؤثر در راستای توسعه دانش فنی و ارتقای ایمنی و کارایی پروژه‌های زیرزمینی به شمار می‌رود.
ماشین های حفاری میکرو تونل
ابزار برشی
