از میان چهار دستگاه حفاری مکانیزه که برای حفر تونل مترو ملبورن استفاده می شود، دو مورد از آنها به مقصد نهایی خود در منطقه تجاری مرکزی ملبورن رسیده اند.
نقطه شروع به کار دستگاه حفار Millie، ایستگاه آنزاک بوده و این دستگاه برای رسیدن به منطقه تجاری مرکزی از زیر رودخانه یارا گذشته است. دستگاه حفار Millie که اولین دستگاه حفار مکانیزه این پروژه بوده است، حفاری 9 کیلومتری خود را در ایستگاه تاون هال، 25 متر زیر خیابان سوانستون، در پروژه Metro Tunnel به اتمام رسانده است.
پس از آن دستگاه حفار Joan نیز خیلی زود، از محل ایستگاه کتابخانه ملی در غرب شروع به کار کرد.
انتظار میرود که دستگاههای حفار Alice و Meg بخشهای نهایی مربوط به خود در پروژه تونلهای دو قلو 9 کیلومتری Metro Tunnel را که مرحله قابل توجهی برای به اتمام رسیدن تمامی کارهای حفاری دستگاههای حفاری مکانیزه برای پروژه خواهد بود در هفتههای آینده به اتمام برسانند.
ایستگاه تاون هال به عنوان مکانی تعیین شده که دستگاههای حفاری مکانیزه وارد آن شده و سپس قطعاتشان از هم باز شده و از محل خارج میشوند. علاوه بر این، برای حفاری تونلهای سکوی ریلی در ایستگاهها، از roadheader استفاده خواهد شد.