در اوایل ماه اوت تراتک به کارگرانی از "سرمایه گذاری مشترک شرکت ساخت هندوستان – متروستروی موسکو" (HCC-MMS JV) جهت جشن گرفتن موفقیت دستگاه حفاری تونل هارد راک تراتک با دیامتر 6.68 متر به نام "وایتارنا 1" در خط 3 پروژه شرکت "راه آهن مترو بمبئی" (MMRCL) در هندوستان ملحق شد. HCC-MMS JV با کامل کردن 3.82 کیلومتر از مرز جنوبی تونل در حال اجرا بین ترمینال چاتراپانی شیواجی و ایستگاه های مرکزی بمبئی به موفقیتی بزرگ دست یافت و به جهت تمام کردن بخش کامل تونل یکی از بسته های قرارداد خط هفت، اولین پیمانکار پروژه شد. پس از تکمیل، خط 3 پیش بینی شده مترو بمبئی اولین خط مترو زیرزمینی شهر خواهد بود. خط 33.5 کیلومتری منطقه تجاری Cuffe Parade در جنوب را به منطقه پردازش صادرات الکترونیک سانتاکروز (SEEPZ) در مرکز شمال با 26 ایستگاه زیرزمینی و یک ایستگاه هم سطح متصل میکند. ساخت این خط به 7 بسته تونل و ایستگاه تقسیم میشود که به 5 پیمانکار سرمایه گذاری مشترک در سال 2016 تعلق گرفت. این پنج پیمانکار مجموع 17 دستگاه حفاری تونل را با تراتک که تامین کننده اصلی دستگاه حفاری تونل پروژه با سهم بازار 41% بوده است، مستقر کرده اند. تا به امروز هفت دستگاه تراتک 65% از 22.6 کیلومتر اختصاص داده شده به آن ها را که دلالت بر تقریبا نصف مجموع 54 کیلومتر حفاری تونل در خط 3 پروژه دارد را تکمیل کرده است و رکورد تولید برای بهترین روز و بهترین ماه در پروژه را در دست دارند.