اخبار و رویدادها

سه کنسرسیوم در فهرست نهایی مترو سیدنی برای سومین قرارداد از سه قرارداد اصلی ساخت و ساز خط Sydney Metro West که 24 کیلومتر طول دارد و مرکز شهر را به پاراماتا و وست مید متصل می‌کند، انتخاب شده‌اند.

ساخت تونل‌های دو حفره‌ای به طول 5/3 کیلومتر، که از سایت ایستگاه میانی در Bays تا پایانه خط خیابان هانتر در مرکز شهر امتداد می‌یابند، و همچنین ساخت سه حفره ایستگاهی و تونل‌های برگشتی شرقی، محتوای پکیج تونل زنی شرقی پروژه Sydney Metro West است.

با عبور از زیر خلیج Johnstons، تونل‌های حفر شده به ایستگاه آینده پیرمونت و سپس در زیر بندر Darling به خیابان هانتر می‌رسند، جایی که تبادل خط مترو شمال به جنوب و خدمات حومه قطار سیدنی در Wynyard و Martin Place ارائه می شود.

سه کنسرسیوم فهرست نهایی شامل سرمایه گذاری مشترک Acciona-Ferrovial، که گروهی از Bouygues، Vinci Construction Grands Projects و Soletanche Bachy International می‌باشد، و سرمایه گذاری مشترک John Holland، CPB Contractors، و Ghella هستند.

در جولای 2021، پکیج تونل زنی مرکزی به Acciona-Ferrovial اعطا شد، در حالی که 11 کیلومتر بین خلیج‌ها و پارک المپیک سیدنی را پوشش می‌داد و تخمین زده می‌شود که اولین TBM های خود را قبل از پایان سال جاری از خلیج‌ها راه‌اندازی کند.

رقابت در میان پیشنهاد دهندگان نهایی فهرست نهایی، John Holland/CPB/Ghella و سرمایه گذاری مشترک Gamuda و Laing O’Rourke، برای پکیج 9 کیلومتری غربی بین پارک المپیک سیدنی و وست مید تحت بسته مرکزی خواهد بود که به عنوان بخشی از یک فرآیند مناقصه دو مرحله ای ارائه شده بود. قرارداد دوم قرار است به زودی اعطا شود.