اخبار و رویدادها

فرآیند حفاری بخش اول تونلی که قرار است دو ایستگاه در خط 2 مترو لیما در پرو را به هم متصل کند، با استفاده از دستگاه حفاری تونل (TBM) به پایان رسید.

پس از اتمام 720 متر حفاری، TBM Delia با قطر 10.27 متر به ایستگاه بعدی یعنی Circunvalación رسید.

گروه Webuild با همکاری شرکای محلی و اروپایی، 3 میلیارد دلار (2.2 میلیون پوند) برای عملیات عمرانی پروژه مترو اهدا می‌کند.

اجرای خط 2 قرار است شامل ساخت 27 کیلومتر تونل برای اتصال مناطق Ate و Callao لیما باشد و همچنین ساخت خط 4 که یکی دیگر از خطوط متروی برنامه ریزی شده است.

مزیت این دو خط جدید برای سیستم متروی شهر، بهبود ترافیک در سرتاسر شهر خواهد بود که یکی از شلوغ ترین شهرها در جهان است.

حفر تونل‌ها، ساخت 35 ایستگاه، 36 شفت اضطراری و تهویه، و همچنین دو پایانه قطار توسط این TBM به همراه TBM دوم به نام دلیا که به نام اولین زن پرویی که مدرک مهندسی معدن را کسب کرده است نام گذاری شده، اجرا خواهد شد.

به گفته رئیس جمهور پرو، پدرو کاستیلو و وزیر حمل و نقل خوان سیلوا، که در مراسمی برای جشن گرفتن پیشرفت TBM شرکت کرده‌اند: «در این بخش اول، پنج قطار هر کدام با شش واگن به بهره برداری خواهند رسید. از این رو هر قطار با ظرفیت 100 درصدی قادر به جابجایی 1200 مسافر خواهد بود. مردم رفت‌وآمد سریع‌تری خواهند داشت، و بهره‌وری و درآمدشان افزایش می‌یابد.»

با کاهش مدت زمان سفر در بین Ate و Callao از دو ساعت و 45 دقیقه به تنها 45 دقیقه، خطوط جدید سفر روزانه را برای بیش از یک میلیون نفر در 10 منطقه آسان می کند.