12 مرداد, 1400 / 0 نظر
راه اندازه دستگاه Dame Whina Cooper TBM در اوکلند
دستگاه Dame Whina Cooper TBM، که قرار است در اواسط ماه مه در پروژه City Rail Link اوکلند حفاری کند، در حال حاضر تحت بررسی‌های نهایی است. این TBM اولین تونل از میان دو تونل راه آهن را که نحوه رفت و آمد مردم در اطراف اوکلند را کاملاً تغییر خواهند داد، حفاری خواهد کرد.
اپراتور این TBM گروه نیوزلندی Link Alliance و شرکت های بین المللی طراحی و ساخت مسئول ایستگاه های اصلی، تونل ها و قرارداد سیستم های ریلی CRL خواهدبود. به منظور فراهم آوردن اتاقی برای بخشهای جلویی TBM 130 متری، 50 متر اول تونل در کوه Eden از قبل حفاری شده است.
هدف این پروژه برقراری راه های ارتباطی با تونلهای CRL است که قبلاً در امتداد ایستگاه Britomart ساخته شده اند؛ بنابراین دستگاه TBM Dame Whina Cooper دو تونل با طول 1.6 کیلومتر از کوه Eden تا مرکز اوکلند – در زیر محل اتصال بزرگراه مرکزی و جاده Karangahape به مرکز اوکلند حفاری خواهد کرد. حفاری هر تونل حدود نه ماه به طول می انجامد و حداکثر ظرفیت TBM در اوج کارایی آن 32 متر در روز است. در حالی که TBM به صورت 24 ساعته و 7 روزه توسط 12 خدمه زیرزمینی اداره می شود، اولین تونل تا پایان سال به اتمام می رسد. سپس به صورت تفکیک شده به Mt Eden بازگردانده می شود و برای حفاری تونل دوم در سال آینده آماده می‌شود.
بودجه ای که توسط شورای Crown and Auckland برای این پروژه تعیین شده است 2.84 میلیارد یورو (4.4 میلیارد دلار استرالیا) CRL است. پیشرفت در مسیر این پروژه به کارایی بیشتر شبکه ریلی شهر کمک می کند. قطارها می توانند بیشتر و سریعتر حرکت کرده و افراد بیشتری را جابجا کنند و تعداد افرادی که می توانند در 30 دقیقه با قطار تا مرکز اوکلند که بزرگترین مرکز اشتغال نیوزلند است، جا به جا شوند، افزایش خواهد یافت.
برای اطلاعات بیشتر لطفاً اینجا را کلیلک کنید.
