ماموریت ما همراه بودن با شما تا انتهای پروژه است
در 1 مارس 2022، ماشین حفاری تونل Bantan با حفاری دیواره شافت کانال در پروژه Grand Paris Express، سفر خود در Aubervilliers را در حالی به پایان رساند که محل شروع حرکت آن برای حفاری تونل مشترک بین خطوط 16 و 17، اعماق La Courneuve بود.
همچنین تکمیل تونل مشترک میان خطوط 16 و 17 که بین ایستگاه‌های Saint Denis Pleyel و Le Bourget RER قرار دارد، به عنوان آخرین مرحله از حفاری این ماشین عظیم نیز در نظر گرفته می‌شود. به دنبال ساخت بخش اول این تونل توسط ماشین حفاری تونل Sarah که بین شافت کانال و سازه Finot در Saint Ouen sur Seine قرار دارد، دستگاه حفاری تونل Bantan عملیات خود را به منظور تکمیل قسمت دوم این تونل آغاز کرد. بنابراین، این ماشین به عنوان بخشی از کار Verdun در سال 2020، که در چهارراه La Courneuve و Le Bourget واقع شده است، در مجموع 3.8 کیلومتر از 6.4 کیلومتر تونل را تکمیل کرد.
مرحله بعدی جدا کردن قطعات ماشین در پایین شافت، بالا بردن آن‌ها به سطح و خارج کردن آن‌ها از محل پروژه توسط کارگران خواهد بود.
برای کسب اطلاعات بیشتر در خصوص ساخت این تونل، می‌توانید با کلیک بر این لینک به صفحه یوتیوب پروژه Grand Paris Express بروید.
